יוזשאַוואַלי מיר טיילן די עקסקאַווייטער אין צוויי טיילן: דער אויבערשטער גוף איז דער הויפּט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די ראָוטיישאַן און אָפּעראַציע פאַנגקשאַנז, בשעת דער נידעריקער גוף פּערפאָרמז די גיין פֿונקציע, פּראַוויידינג שטיצן פֿאַר די עקסקאַווייטער יבערגאַנג און קורץ-ווייַטקייט באַוועגונג.איך בין ומרויק דורך די פּראָסט עקסקאַווייטער פייליערז אַזאַ ווי ייל ליקאַדזש פון די ראָולערז, צעבראכן שטיצן ספּראָקקעץ, ינאַביליטי צו גיין, און סתירה קריכער טייטנאַס.דער אַרטיקל וועט דערקלערן די פאַנגקשאַנז און פֿאַרבונדענע וישאַלט פון "פיר ווילז און איין גאַרטל".האָפענונג עס וועט זיין נוציק פֿאַר די מערהייַט פון אָונערז.
די ראָולערז זענען געניצט צו שטיצן די נידעריקער ראַם און צעשפּרייטן די מעטשאַניקאַל וואָג אויף דער שפּור.רעכט צו דער אַניוואַן ינסטאַלירונג ספּייסינג פון די ראָולערז, עס איז אויך סתירה מיט די ספּייסינג פון די שפּור ספּראָקקעט.די שעדיקן פון די וואַל וועט פאַרשאַפן פילע פייליערז, אַזאַ ווי די וואַל וועט נישט דרייען, פאַרגרעסערן די גיין קעגנשטעל און פאַרנוצן די מאַכט פון די עקוויפּמענט, און די ניט-ראָוטיישאַן פון די וואַל וועט פאַרשאַפן ערנסט טראָגן צווישן די לינק און די וואַל.
מיר אָפט זאָגן "פיר-ווילד גאַרטל", "פיר-ווילד" רעפערס צו שפּור וואַל, טרעגער ראָד פירער ראָד און דרייווינג ראָד, "איין גאַרטל" איז קריכער, זיי זענען גלייַך שייַכות צו די אַרבעט פאָרשטעלונג און גיין פאָרשטעלונג פון די עקסקאַווייטער, אַזוי טאָן גוט טעגלעך וישאַלט איז זייער וויכטיק.וסואַללי, עס איז גרינג פֿאַר אָפּערייטערז צו איגנאָרירן די רייניקונג און וישאַלט פון די נידעריקער גוף.די פאלגענדע זענען די וישאַלט עצות פֿאַר די "פיר ווילז און איין שטח" פון עקסקאַווייטערז וואָס זענען נייטיק פֿאַר גוט אָפּערייטערז.
בעשאַס די אַרבעט, פּרובירן צו ויסמייַדן די ראָולערז זענען געטובלט אין די מוטנע וואַסער פֿאַר אַ לאַנג צייַט.נאכ ן פארענדיק ן ד י ארבעט ן יעד ן טאג , זא ל מע ן אונטערשטיצ ן דע ם אײ ן זײטיק ן קריכער , או ן ד י רײזיש ע מאטאר ן זא ל װער ן פארטריבן , כד י אפצורײס ן דע ם באָדן , גרא ל או ן אנדער ע ברוכ ן אויפ ן קריכער ;
אין ווינטער קאַנסטראַקשאַן, די וואַל מוזן זיין געהאלטן טרוקן, ווייַל עס איז אַ פלאָוטינג פּלאָמבע צווישן די ויסווייניקסט ראָד און די שטיל פון די וואַל;
אויב עס איז וואַסער, עס וועט פרירן בייַ נאַכט, און ווען די עקסקאַווייטער איז אריבערגעפארן דער ווייַטער טאָג, די פּלאָמבע וועט זיין קראַצן אין קאָנטאַקט מיט די אייז, ריזאַלטינג אין ייל ליקאַדזש.
די טרעגער ראָד איז ליגן אויבן די X ראַם, און זייַן פֿונקציע איז צו האַלטן די לינעאַר באַוועגונג פון די קייט רעלס.אויב די טרעגער ראָד איז דאַמידזשד, די שפּור קייט רעלס וועט נישט קענען צו האַלטן אַ גלייַך שורה.די טרעגער ראָד איז אַ איין-צייַט ינדזשעקשאַן פון לובריקייטינג בוימל.אויב עס איז ייל ליקאַדזש, עס קענען נאָר זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַ איינער.בעשאַס די אַרבעט, פּרובירן צו ויסמייַדן די טרעגער ראָד איז געטובלט אין מוטנע וואַסער פֿאַר אַ לאַנג צייַט.צו פיל שמוץ און גראַוואַל בויען זיך כינדערינג די ראָוטיישאַן פון די ליידיק ראָולערז.
די פירער ראָד איז ליגן אין פראָנט פון די X ראַם.עס באשטייט פון די פירער ראָד און די טענסיאָנינג פרילינג און ייל צילינדער אינסטאַלירן אין די X ראַם.עס איז געניצט צו פירן די שפּור צו דרייען ריכטיק, פאַרמייַדן זייַן דיווייישאַן, שפּור דיריילמאַנט און סטרויערן די טייטנאַס פון דער שפּור.אין דער פּראָצעס פון אָפּעראַציע און גיין, האַלטן די פירן ראָד אין פראָנט, וואָס קענען ויסמיידן אַבנאָרמאַל טראָגן פון די קייט רעלס, און די טענסיאָנינג פרילינג קענען אויך אַרייַנציען די פּראַל פון די וועג ייבערפלאַך בעשאַס אַרבעט און רעדוצירן טראָגן און טרער.
די רייזע פאָר מיטל איז ליגן אויף די הינטן פון די X ראַם, ווייַל עס איז גלייַך פאַרפעסטיקט אויף די X ראַם און האט קיין קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן פונקציע, און די פאָר ספּראָקקעט איז פאַרפעסטיקט אויף די רייזע רעדוקציע מיטל.זיכער פּראַל און אַבנאָרמאַל טראָגן וועט אויך האָבן אַדווערס יפעקץ אויף די X ראַם, און די X ראַם קען האָבן פּראָבלעמס אַזאַ ווי פרי קראַקינג.די רייזע מאָטאָר גאַרד טעלער קענען באַשיצן די מאָטאָר, ווייַל עטלעכע שמוץ און גראַוואַל וועט אַרייַן די ינערלעך פּלאַץ, וואָס וועט טראָגן די ייל רער פון די רייזע מאָטאָר, און די וואַסער אין דעם באָדן וועט קעראָוד די דזשוינץ פון די ייל רער, אַזוי די היטן. טעלער זאָל זיין געעפנט קעסיידער.ריין אַרויף די שמוץ ין.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 16-2022